نظام تخطيط المواردERP أم نظام إدارة وتسيير المركبات- مقارنة بين النوعين

عادة ما تقع الشركات الكبيرة وكثيفة الأعمال في حيرة ما بين استخدام نظام تخطيط الموارد ERP لإدارة وتسيير المركبات أو الاستعانة بنظام متخصص يتولى هذه المهمة؟ وقد تُبرر إدارة المؤسسة الاستغناء عن النظام المتخصص بأن الشركة قد استثمرت بالفعل في شراء نظام تخطيط الموارد ERP والذي يمكن أن يشمل تحت مظلته جميع العمليات، فلماذا ندفع مجدداً مقابل برنامج إضافي “غير ضروري” على حد وصفهم؟

بالطبع لا يمكننا إنكار المزايا العديدة التي يقدمها نظام تخطيط الموارد في مجالات إدارة موارد الشركة والتكامل بين الموارد وبالرغم من هذا التميز إلا أن هذا النوع من الأنظمة لا يجدي نفعاً في إدارة وتسيير المركبات نظراً لبعض نقاط الضعف التي تعوق تحقيق الفاعلية والكفاءة فعلى سبيل المثال لا حصر : يرسل نظام إدارة وتخطيط الموارد تقارير عمل عامة وهي ليست تقارير متطورة ولا تساعد على قياس مؤشرات الأداء الرئيسية KPI وأداء المركبات كما أن الإدخال اليدوي للبيانات يُعرض الشركة للاستناد على بيانات خاطئة نظراً لعوامل الخطأ البشري التي قد تتعرض لها عملية إدخال البيانات فضلاً عن واجهة البرنامج التي لا تتيح سوى إمكانيات محدودة في عمليات إدارة المخزون.

لا ريب أن قطاعات النقل وتسيير المركبات تتطلب أنظمة إدارة وبرامج تلبي احتياجات هذا القطاع الكبير وتتفهم تعقيدات العمل وتسيير المركبات وما تطلبه تلك العمليات من سرعة ودقة ومرونة.

هل هذا يعني أن نظام إدارة وتخطيط الموارد غير قادر على إدارة عمليات تسيير المركبات؟  مما لاشك فيه أن هذا النوع من الأنظمة قد يلبي جزءاً من متطلبات العمل ولكن يظل قطاع النقل وتسيير المركبات في حاجة إلى الأنظمة الذكية والمتطورة مثل نظام ايغل-آى والذي لا يقتصر دوره على جمع البيانات فقط بل يقدم نظام ايغل-آى تخطيط استراتيجي لاتخاذ قرارات مستنيرة وإدارة قوافل المركبات بفاعلية وكفاءة.

أعلن تحالف LoRa Alliance زيادة مظلة الشبكة باستخدام أجهزة المرحلات التي تعمل بالبطارية للتعامل مع الشبكات التي تغطي المناطق الشاسعة منخفضة الطاقة LPWANs

أعلن تحالف LoRa Alliance في 3 أكتوبر عن توسعة مظلة معايير LoRaWAN لتشمل مواصفات تقنية الترحيل ونقل البيانات ومن الجدير بالذكر أن تحالف LoRa Alliance يمثل مجتمع أعمال عالمي يدعم استخدام المعيار المفتوح LoRaWAN مع تقنية إنترنت الأشياء IoT في التعامل مع شبكات تغطية المناطق الشاسعة منخفضة الطاقة LPWANs وتعد هذه التقنية من التقنيات المتميزة التي تستهدف تقوية الشبكات في الأماكن التي يصعب الوصول إليها والتي تنطوي على تحديات كبيرة حيث ستعتمد على أجهزة المرحلات التي تعمل بالبطاريات لتيسير زيادة تغطية الشبكات بأقل تكلفة كما ستعمل أجهزة المرحلات ببطاريات منخفضة الطاقة ووفقاً للمعايير التقنية على النحو الذي يتيح لشبكات LoRaWAN تقديم تغطية استثنائية في الأماكن التي يصعب الوصول إليها مثل الأنفاق تحت الأرض كما يمكن استخدام هذه الأجهزة بوصفها أجهزة نقل بيانات لأجهزة LoRaWAN المتصلة بالأقمار الصناعية.

.

وفي هذا السياق تُصرح دونا مور الرئيس التنفيذي ل LoRa Alliance “استشعر أعضاء تحالف LoRa Alliance حاجة العملاء في بعض الأسواق إلى حل تقني يوفر لهم تغطية كاملة وقوية واتصال جيد بالشبكة حيث انهم يواجهون عقبات توصيل التغطية ونشرها في هذه المناطق” ولكنها أضافت ” من خلال أجهزة المرحلات سنتمكن من تقديم حل موحد يسمح بإجراء اتصالات كاملة في أماكن يصعب الوصول إليها مثل الأنفاق تحت الأرض والأماكن المحاطة بالهياكل المعدنية والخرسانية حيث تستطيع الإشارة الصادرة من أجهزة الاستشعار السير في مجموعة واحدة واتجاه مستقيم أو التفرق و المناورة للوصول للجهاز المستهدف  حتى الوصول إلى البوابة

“جاء تنفيذ تقنية الترحيل الجديدة تلبيةً لمتطلبات السوق وهي بمثابة حجر الأساس في التوسع في استخدام تقنية إنترنت الأشياء” 

ومن المتوقع أن تحقق تقنية المعايرة لتقديم خدمات الاتصالات LPWAN إيرادات تصل إلى 2.47 مليار دولار بحلول عام 2025 مع الوصول للاستخدام والتطبيق الأمثل لهذه التقنية ومن الجدير بالذكر إن إدخال أجهزة المرحلات مع تقنية تقوية الشبكات في الأماكن التي يصعب الوصول إليها مثل العدادات داخل الخزانات المعدنية من شأنه تعزيز وضع  تقنية LoRaWAN في سوق تقنيات المعايرة وكذلك في قطاعات السوق الرئيسية مثل إنشاء المدن والمباني الذكية وإنترنت الأشياء وتقنيات الذكاء الاصطناعي حيث يعد دمج أجهزة المرحلات خياراً مثالياً لمراقبة الأصول الثابتة داخل الأماكن البعيدة أو التي يصعب الوصول إليها.

يمكنك من خلال هذه المواصفات زيادة الرقعة التي تشملها مظلة الشبكة باستخدام أجهزة مرحلات تعمل بالبطارية مع تنفيذ البروتوكول والأمان وفقاً للمعايير المحددة كما تتميز عقد الترحيل بأنها تعمل بالبطارية ويسهل نقلها من مكان إلى آخر دون الحاجة إلى كهرباء أو إنترنت مما يجعلها وسيلة بسيطة وفعالة من حيث التكلفة وموفرة للطاقة تعزز قوة الشبكة دون الحاجة لإضافة مزيد من البوابات.