أهمية توحيد مصدر البيانات لخلق قوة تشغيلية تدعم نجاح المؤسسة

البيانات هي بترول هذا العصر وجوهرته القيمة، ولكن إذا لم يتم تنقيحها وتنظيمها سيكون من الصعب الاستفادة منها

كلايف هامبي -متخصص بعلم الرياضيات

اتضحت صحة هذه المقولة الآن، فاليوم تلعب البيانات دوراً محورية على جميع مستويات تشغيل وإدارة المركبات والأصول. كل مركبة وسيارة وأصل وكل جهاز استشعار وكل معاملة وكل تصرف للسائق خلف عجلة القيادة يولّد المزيد والمزيد من البيانات، وكل موقع وكشف عن الأعطال أوفحص استهلاك الوقود أو فحص الصيانة أوتنبيهات المخاطر وحتى معدل رضا العملاء نستقبل كل هذه الأمور في صورة بيانات.

ولكن حجم البيانات الضخم لا يعني شيئا بدون الأدوات الفعّالة والاستراتيجيات اللازمة التي تعمل على تنقيح هذه البيانات وتفسيرها وتنفيذ الرؤى المستنتجة من هذه العمليات المُعقدة. تؤثر المعلومات أو البيانات العشوائية غير المتصلة والتي لا تنتج رؤى دقيقة على سرعة اتخاذ القرار وفاعليته، بما يسبب هدراً في الوقت والجهد بما يؤدي إلى اتخاذ قرارات غير سليمة.

تستعرض هذه المقالة ثلاث نقاط رئيسية وهي:

• مزايا وعيوب تجميع كميات ضخمة من البيانات
• لماذا ينبغي اعتماد مبدأ توحيد مصدر البيانات
• كيف يعمل دمج البيانات على تقديم رؤى متقدمة تدعم القرارات الذكية والنتائج الممتازة

مزايا وفرة البيانات

• رؤية شاملة: يستطيع المدير المسؤول الكشف الفوري عن الهدر وضعف الكفاءة مثل تشغيل المحرك أثناء توقف المركبة أو زيادة معدلات إهلاك العجلات.
• الصيانة الاستباقية: تعمل الخوارزميات الاستباقية على توقع أعطال المركبة وذلك بناءً على البيانات الصادرة عن أجهزة الاستشعار والبيانات المتوفرة بسجلات التشغيل.
• بيانات شاملة حول أداء السائق: تستطيع أنظمة التواصل والتتبع عن بعد كشف أداء السائق وسلوكيات القيادة الخطرة مثل سلوكيات الاستخدام العنيف للمكابح وتجاوز السرعة المحددة والقيادة المشتتة التي تفتقر إلى التركيز، بما يساعد على تطوير الدورات التدريبية الموجهة للسائقين والمساعدة على علاج نقاط الضعف والتغلب على المشكلات المختلفة.
• الامتثال والسلامة: يضمن التسجيل التلقائي للبيانات الالتزام بالمتطلبات القانونية، بما يشمل شروط ساعات الخدمة ومواصفات فحص المركبات.
• تحليل التكلفة: بيانات فورية حول استهلاك الوقود وتخطيط المسار، بما يعزز الشفافية في معدلات الإنفاق والأرباح.

سلبيات تضخم البيانات

• فرط تحميل البيانات: عادة ما يغرق المدير المسؤول في كم البيانات الناتج عن واجهات النظام والتقارير والتنبيهات الفورية والرؤى القيمة، أما البيانات المفيدة تصبح مختبئة تحت وطأة البيانات والمعلومات المتناثرة هنا وهناك.
• التجزئة والتشتت: لا شك في أن التشغيل المتعدد للأنظمة بدون تكامل فيما بينهما يتسبب في مضاعفة كميات البيانات وتضاربها والاضطرار الى ضبطها وتنقيحها يدوياً.
• زيادة الوقت اللازم لصناعة القرار: الوقت المستهلك في جمع البيانات وتنقيحها وتنظيمها يبطئ من عمليات صنع واتخاذ القرارات.
• مغالطات في تفسير البيانات: بدون تحليل موحّد للبيانات ستصبح البيانات عبارة عن نقاط معزولة عن بعضها، مما يؤدى الي استنتاج رؤى وتوصيات خاطئة وقد ينتج عن ذلك قرارات خاطئة.

أي إنه على الرغم من أن المسؤول عن إدارة وتشغيل المركبات أصبح بإمكانه الوصول إلى كميات كبيرة من البيانات إلا أن التحدي الحقيقي يكمن في تنظيم هذه البيانات وتنقيحها وضبط سياقها لتسهم في تحسين الإدارة وتطوير صنع القرار بفاعلية.

أهمية تطبيق مبدأ توحيد مصدر البيانات SSOT

في المؤسسات الكبيرة يصبح مبدأ توحيد مصدر البيانات SSOT أهمية لا يمكن الاستغناء عنها للتشغيل الذكي، مبدأ توحيد مصدر البيانات SSOT  – والترجمة الحرفية له المصدر الوحيد للحقيقة – هو مبدأ مستخدم في إدارة البيانات يقوم على دمج جميع البيانات الصادرة من أنظمة مختلفة وتنقيحها وتنظيمها ثم إرسالها إلى المُستخدم من خلال منصة مركزية موحدّة، ويشير المصدر الوحيد للحقيقة الى المنصة المركزية أو النظام الذي يدمج جميع البيانات الصادرة عن عدة مصادر وينظمها في صيغة واحدة منضبطة يمكن الاطلاع عليها واعتمادها. أما الهدف من هذا الأمر فيكمن في تنقيح البيانات وحذف أي تكرار أو تعارض لتقديم نسخة منضبطة ودقيقة تعكس بحق واقع التشغيل والعمل بجميع أقسام المؤسسة.

أهمية مبدأ توحيد مصدر البيانات SSOT في إدارة المركبات

ستتمكن الشركات من الحصول على رؤية واضحة خالية من التناقضات من خلال مزامنة البيانات الصادرة عن الأنظمة المختلفة مثل نظام مراقبة استهلاك الوقود ونظام الصيانة ونظام التتبع ومراقبة الموارد البشرية والمؤسسية، بحيث يصبح كل فرد في فريق العمل بداية من مدير التشغيل وحتي فرق توجيه وقيادة المركبات على دراية كاملة بالأهداف والتحديات، بما ييسر تنسيق العمل فيما بينهم.

اتخاذ قرارات أسرع: تتيح لوحات المعلومات المركزية ومؤشرات الأداء الرئيسية للمديرين الوصول إلى المقاييس المباشرة والتصرف على الفور، دون الحاجة إلى التبديل بين أنظمة مختلفة أو الرجوع إلى جداول البيانات.

تعزيز التوافق ما بين الأقسام المختلفة: كل قسم من أقسام المؤسسة مثل السلامة والأمن واللوجستيات والماليات كل قسم من هذه الأقسام يفسر البيانات على نحو يختلف عن القسم. يضمن مبدأ توحيد مصدر البيانات أن جميع الأقسام المعنية ستستخدم تعريفات موحدة ومعايير مشتركة في التعامل مع البيانات.

أتمتة سير العمل: يحد الدمج من الإدخال اليدوي للبيانات والأخطاء البشرية المحتملة، وعلى سبيل المثال عندما تُظهر المركبة كود من أكواد الأعطال يمكنها أيضا أن تصدر أمر عمل وتُبلغ قسم الماليات بتخصيص الميزانية المطلوبة للإصلاح.

الرؤى الاستراتيجية: عندما تتواجد البيانات في مكان واحد سيصبح من السهل تطبيق نماذج تعلم الآلة والتنبؤ بالاحتياجات المستقبلية ، بما ييسر استنتاج رؤى وتوصيات تعزز النجاح والإبداع.

لا تقتصر أهمية مبدأ توحيد مصدر البيانات على تخزين البيانات ولكن تكمن الأهمية الحقيقية في الثقة. عندما يثق مدير تشغيل المركبات والتنفيذيين والفرق التي تعمل على الخطوط الأولى في البيانات التي يستقبلونها يصبح التعاون والتنسيق أسهل بكثير.

 دمج البيانات الصادرة عن نظام مراقبة الموقع ونظام مراقبة استهلاك الوقود

من خلال الدمج ما بين بيانات بطاقة الوقود وبيانات نظام التتبع مع قراءات عداد السرعة سيصبح من السهل اكتشاف أي محاولات للسرقة والاحتيال.  ففي حال تم استخدام البطاقة لتمويل الشاحنة بالوقود على طريق الرياض مثلاً ولكن المركبة سجلت موقعها في جدة في نفس الوقت فإن هذا بالطبع سيشير إلى سوء استخدام أو احتيال.

دمج بيانات نظام مراقبة أداء السائق مع بيانات نظام الصيانة لكشف الأسباب الجذرية للأعطال

عندما تذخر سجلات الصيانة ببيانات تعكس سلوكيات خطرة يرتكبها السائق أثناء القيادة مثل الاستخدام العنيف للمكابح وتجاوز السرعة المحددة. المركبات التي تتم قيادتها بعنف واستهتار هي التي تتكلف صيانتها أكثر من غيرها. تكشف هذه الحقيقة أسباب التكاليف المرتفعة لبعض المركبات عن غيرها والسبب الجذري بالطبع هو القيادة الخطرة. تساعدك هذه الاستنتاجات الدقيقة على توفير التدريب المناسب للسائقين وتحديد الإجراءات السليمة للتغلب على هذا التحدي للمحافظة على المركبات.

دمج بيانات نظام تحسين المسار مع بيانات سجلات التوصيل لكشف مؤشرات الأداء

من خلال دمج بيانات نظام تحسين المسار مع بيانات مواعيد التوصيل، ستحصل على صورة واضحة حول معدلات الالتزام والفاعلية. ومن خلال مقارنة مستوى الأداء بالحالة المرورية والمسارات التي سلكتها المركبة سيستطيع المدير المسؤول تحديد أسباب التأخير وعما إذا كانت ناتجة عن قلة كفاءة المسار أو عن سلوكيات القيادة الخاطئة أو ناتجة عن عوامل خارجية.

دمج بيانات قسم التمويل مع بيانات استخدام الأصول لكشف العوائد على الاستثمار لكل مركبة

يستطيع قسم الماليات والتمويل تحليل الاستهلاك وتكاليف التأجير واستهلاك الوقود وعقد مقارنات بين  المركبات. يدعم ذلك اتخاذ قرارات ذكية عند شراء الأصول سواء بالاستثمار في مركبات عالية الأداء أو التخلص من الأصول غير المستغلة بالكامل أو عالية التكلفة.

التلخيص

لا تُعد بيانات المركبات بيانات تشغيل فقط، بل هي بيانات استراتيجية في المقام الأول وتلعب دوراً محورياً في مجال النقل، وهو مجال سريع الوتيرة دائم التطور والفائز فيه ليس الطرف الذي يملك أكبر كمية من البيانات ولكن هو الطرف الذي يحقق أقصى استفادة منها.

يجب أن تحرص شركات تسيير المركبات على الاستفادة من الأنظمة الذكية لدمج البيانات لتوفير رؤية فورية شاملة، لم يعد مبدأ توحيد مصدر البيانات SSOT ترفاً أو رفاهية، بل أصبح لاعباً محورياً لا يمكن الاستغناء عنه في مجال إدارة وتشغيل المركبات.

شلال البيانات ينهمر، ولكن الفرصة والتحدي في تحقيق أقصى استفادة ممكنة منه

هل أنت مستعد للاستفادة من الأنظمة الذكية في تطوير إدارة المركبات؟

يقدم خبراؤنا استشارات وشروحات عن أهمية المنصة المتكاملة لإدارة المركبات ودورها في توحيد مصدر البيانات، بما ييسر عمليات الإدارة ويمنحك رؤى شاملة وتوصيات مفيدة.

تواصل مع فريقنا الآن