يدعم النظام ما يصل إلى ست قنوات مراقبة للكاميرات، مع كشف ومراقبة فورية لجميع الزوايا المحيطة بالمركبة (خلفي، يسار، يمين). يتضمن الإعداد الافتراضي أربع قنوات لتغطية كاملة للنقاط العمياء.

نعم، يتيح النظام تحديد مناطق الكشف يدويًا لكل جانب من جوانب المركبة، بما يضمن ضبط دقيق لنظام كشف النقاط العمياء (BSD) وفقاً لحجم المركبة وأبعادها وبيئة التشغيل وضروريات العمل.

تراقب خوارزميات الذكاء الاصطناعي في النظام بث الكاميرا باستمرار وعند رصد أي مشاة أو مركبة ضمن منطقة الخطر المُحددة، يُرسل النظام تنبيهات مرئية إلى الشاشة وتنبيهات صوتية عبر نظام مكبر الصوت المدمج ولا يُفعّل إنذار الرجوع للخلف إلا عند تعشيق ترس الرجوع للخلف.

يتميز نظام الإنذار عند الاقتراب  PWAS بشاشة عالية الدقة مقاس 10.1 بوصة، مع دعم لما يصل إلى عرض 5 صور ديناميكية بآلية عرض صورة داخل صورة (PIP)، على النحو الذي يعزز الرؤية الشاملة. يوفر النظام مزايا التوضيحات الاختيارية والتي تقدم شرح أو توضيح للأجسام أو الكائنات المحيطة بالمركبة من خلال رسائل تذكير تظهر على الشاشة.

 نعم، يدعم النظام تسجيل الفيديو عالي الدقة بالكامل (Full HD) بدقة 1029×1080 بكسل مع تقنيات ضغط H.264 لتوفير المساحة. يُمكنك تشغيل التسجيلات عن بُعد مع إمكانية إضافة علامة مائية اختيارية بختم زمني لضمان سلامة الأدلة.

يدعم نظام الإنذار عند الاقتراب  PWAS استخدام بطاقات SD بسعة تصل إلى 256 جيجابايت مع مزايا التسجيل التلقائي المستمر، كما يشمل النظام دمج نظام UPS لضمان استمرارية التسجيل أثناء انقطاع التيار الكهربائي.

ج: نعم، صُمم نظام الإنذار عند الاقتراب  PWAS

على النحو الذي يسمح بتصدير تسجيلات الفيديو والتنبيهات عبر منفذ USB أو عبر تقنيات الاتصال عن بُعد، مما يسمح بالتكامل مع منصات إدارة المركبات من ايغل-آى او تي ومع أنظمة مراجعة الحوادث.

 بالتأكيد يوفر النظام إمكانية ضبط إرشادات الرجوع للخلف وتحديد مهلة قبل التحرك (من ٠ إلى ١٠ ثوانٍ)، مما يسمح بتخصيص وقت التوقف المؤقت لتعزيز راحة السائق وسلامته.

جميع الأجهزة مُصممة للعمل في درجات حرارة تتراوح بين -٢٠ درجة مئوية و+٧٠ درجة مئوية. صفارات الإنذار وأضواء التحذير حاصلة على تصنيف IP67، مما يضمن أداءً موثوقًا به في البيئات الصعبة مثل الطرق المطيرة والضحلة والجبلية وظروف العمل الوعرة مع تحمل أقصى درجات الحرارة.